17:25 Прямой эфир
Х/ф "Два бойца" (12+)
18:40 Парад победы (12+)
19:00 Х/ф "Октябрь" (12+)
20:55 Д/ф "История связи в лицах: Владимир Булгак "Вехи на фарватере судьбы" (12+)
21:30 Д/ф "10 ударов Победы" (12+)
                        array(1) {
  [0]=>
  array(14) {
    ["ID"]=>
    string(5) "31367"
    ["~ID"]=>
    string(5) "31367"
    ["NAME"]=>
    string(2) "fb"
    ["~NAME"]=>
    string(2) "fb"
    ["PREVIEW_PICTURE"]=>
    array(4) {
      ["src"]=>
      string(55) "/upload/iblock/cc2/cc25cd5c88787380d6008419145e845a.png"
      ["width"]=>
      int(240)
      ["height"]=>
      int(300)
      ["size"]=>
      string(5) "42307"
    }
    ["~PREVIEW_PICTURE"]=>
    string(4) "5477"
    ["PROPERTY_VIDEO_VALUE"]=>
    NULL
    ["~PROPERTY_VIDEO_VALUE"]=>
    NULL
    ["PROPERTY_VIDEO_VALUE_ID"]=>
    NULL
    ["~PROPERTY_VIDEO_VALUE_ID"]=>
    NULL
    ["PROPERTY_LINK_VALUE"]=>
    NULL
    ["~PROPERTY_LINK_VALUE"]=>
    NULL
    ["PROPERTY_LINK_VALUE_ID"]=>
    NULL
    ["~PROPERTY_LINK_VALUE_ID"]=>
    NULL
  }
}
                    
Прямой эфир
Х/ф "Два бойца" (12+)
18:40 Парад победы (12+)
19:00 Х/ф "Октябрь" (12+)
20:55 Д/ф "История связи в лицах: Владимир Булгак "Вехи на фарватере судьбы" (12+)
21:30 Д/ф "10 ударов Победы" (12+)

Семен Лавочкин: Истребители Победы

11 сентября 2018

Авиаконструктор СССР, член-корреспондент Академии наук СССР, генерал-майор инженерно-авиационной службы, дважды Герой Социалистического Труда, четырежды лауреат Сталинской премии - 11 сентября 1900 года родился Семен Алексеевич Лавочкин.

Он с подросткового возраста отличался трудолюбием и талантом, и в 1917 году ему удалось окончить гимназию в Курске с золотой медалью. В 1920 году Лавочкин поступил в Московское высшее техническое училище и по его завершению получил квалификацию инженера-аэромеханика.

IMG_6544.JPG

Работать он начал на авиационном заводе в Москве, а через 2 года пришел в конструкторское бюро французского инженера Ришара. Вскоре в Бюро новых конструкций он начал заниматься конструкцией и компоновкой самолета. С тех пор Лавочкин полюбил это дело и стал создавать самолеты-истребители.

Непревзойденный талант Лавочкина заметил Туполев и вскоре пригласил его в Главное управление авиационной промышленности (ГУАП). В 1939 году Лавочкин стал главным конструктором по самолётостроению, в 1956-м – генеральным конструктором.

В 1940 году совместно с М.И.Гудковым и В.П.Горбуновым авиаконструктор создал истребитель ЛаГГ-1, используя новый прочный материал – дельта-древесину.

В сентябре 1942 года первые серийные Ла-5, созданные Лавочкиным, были переброшены в Сталинград. Во время Великой Отечественной войны широко применялись истребители Ла-5Ф, Ла-5ФН, Ла-7. Именно на истребителях конструкции Лавочкина лучший ас СССР Иван Кожедуб сбил 62 фашистских самолёта.

После войны под руководством авиаконструктора были созданы первый отечественный самолёт со стреловидным крылом Ла-160 и Ла-176, на котором была достигнута скорость полёта, равная скорости звук, а последним серийным самолетом Лавочкина стал истребитель Ла-15.

Семен Алексеевич способствовал также созданию ракет, им была разработана сверхзвуковая стратегическая крылатая ракета «Буря». Такого аппарата, способного к длительному полету в атмосфере в Советском Союзе еще не было.

IMG_6534.JPG

9 июня 1960 года, во время испытаний его ракеты на полигоне Сары-Шаган в Карагандинской области, Семён Левочкин скончался от сердечного приступа.