Крейсер получил свое название в честь фрегата «Аврора», который защищал Петропавловск-Камчатский во время Крымской войны (1853-1856).
Строительство корабля началось (23 мая) 4 июня 1897 года в Санкт-Петербурге на верфи Нового Адмиралтейства.
Крейсер «Аврора» был спущен на воду в мае 1900 года, а в июле 1903 года вступил в строй военных кораблей российского флота.
В период русско-японской войны 1904-1905 гг. крейсер получил боевое крещение в битве при Цусиме.
Вернувшись в Балтийское море, он долгое время ходил как учебный корабль, на котором практиковались гардемарины Морского корпуса.
Во время Первой мировой войны он принимал активное участие в боевых действиях в водах Балтики.
В 1917 г. экипаж «Авроры» активно участвовал в февральских и октябрьских революционных событиях, а также в последующей гражданской войне и отражении иностранной интервенции.
В 1922-1923 годах крейсер был введён в эксплуатацию и стал учебным кораблем, на котором до 1940 года курсанты военно-морских училищ проходили практику.
Во время Великой Отечественной войны, во время блокады Ленинграда, «Аврора» стояла у стены в порту Ораниенбаум (в настоящее время город Ломоносов) и подвергалась нацистским обстрелам и бомбардировкам.
В 1948 году в Ленинграде крейсер был пришвартован на Петроградской набережной и до 1956 года использовался в качестве учебной базы для Ленинградского училища Нахимова.
Впоследствии он был превращен в корабль-музей.
На сегодняшний день крейсер является филиалом Центрального военно-морского музея.
_____
Понравилось?! Ставьте лайк и подписывайтесь на наш канал РАТНИК на Яндекс.Дзен