03:40 Прямой эфир
Х/ф "Истребители" (12+)
05:15 Аты-баты. Слово о полку Игореве (6+)
05:30 Знай наших. Николай Славянов (6+)
05:55 На старт. Самбо (6+)
06:05 Едем, плаваем, летим. История ЖДТ. 3 Часть (6+)
                        array(1) {
  [0]=>
  array(14) {
    ["ID"]=>
    string(5) "31367"
    ["~ID"]=>
    string(5) "31367"
    ["NAME"]=>
    string(2) "fb"
    ["~NAME"]=>
    string(2) "fb"
    ["PREVIEW_PICTURE"]=>
    array(4) {
      ["src"]=>
      string(55) "/upload/iblock/cc2/cc25cd5c88787380d6008419145e845a.png"
      ["width"]=>
      int(240)
      ["height"]=>
      int(300)
      ["size"]=>
      string(5) "42307"
    }
    ["~PREVIEW_PICTURE"]=>
    string(4) "5477"
    ["PROPERTY_VIDEO_VALUE"]=>
    NULL
    ["~PROPERTY_VIDEO_VALUE"]=>
    NULL
    ["PROPERTY_VIDEO_VALUE_ID"]=>
    NULL
    ["~PROPERTY_VIDEO_VALUE_ID"]=>
    NULL
    ["PROPERTY_LINK_VALUE"]=>
    NULL
    ["~PROPERTY_LINK_VALUE"]=>
    NULL
    ["PROPERTY_LINK_VALUE_ID"]=>
    NULL
    ["~PROPERTY_LINK_VALUE_ID"]=>
    NULL
  }
}
                    
Прямой эфир
Х/ф "Истребители" (12+)
05:15 Аты-баты. Слово о полку Игореве (6+)
05:30 Знай наших. Николай Славянов (6+)
05:55 На старт. Самбо (6+)
06:05 Едем, плаваем, летим. История ЖДТ. 3 Часть (6+)

«Челюскин»: Пароход, покоривший северные льды

13 февраля 2019

Изначально, пароход «Челюскин» должен был стать проверкой проходимости Северного морского пути не только ледоколами, но и транспортными кораблями.

Именно этот пароход должен был повторить подвиг «Сибирякова», который впервые в мировой истории прошёл за одну летнюю навигацию из Белого моря в Тихий океан.

Возглавил экспедицию знаменитый полярный исследователь Отто Юльевич Шмидт.

IMG_9676.JPG

С самого начала плавание шло успешно.

Пароход прошел весь маршрут, вошел в Берингов пролив и 7 ноября дал в Москву приветственную радиограмму.

«Челюскин» дрейфовал вместе с экипажем в течение около 5-ти месяцев.

4 ноября 1933 года благодаря удачному дрейфу вместе со льдами «Челюскин» вошёл в Берингов пролив и до чистой воды оставались лишь незначительные мили.

Но затем судно было увлечено назад, в северо-западном направлении.

13 февраля 1934 года в результате сильного сжатия «Челюскин» был раздавлен льдами и затонул в течение 2-х часов.

Ещё заранее, опасаясь подобного исхода, экипаж подготовил всё необходимое для выгрузки на близко находящиеся льды.

Последними с парохода сходили Шмидт, капитан ледокола Владимир Воронин и завхоз экспедиции Борис Григорьевич Могилевич.

На лёд удалось перенести кирпичи и доски, из которых строили бараки.

Всего на лед сошло 104 человека – среди них 10-ть женщин и 2-е маленьких детей, при высадке 1 человек погиб.

В эфир ушла радиограмма: «13 февраля в 15 часов 30 минут в 155 милях от мыса Северного и в 144 милях от мыса Уэлен «Челюскин» затонул, раздавленный сжатием льдов...».

На следующий день Москва создала специальную комиссию по спасению экипажа.

Сначала члены комиссии решили пробиться к льдине на собачьих упряжках, но это не удалось.

IMG_9666.JPG

Осталась надежда на авиацию.

Летчики совершили невозможное: на легких самолетах они добрались до станции.

Люди ждали самолеты возле палатки, которую окрестили аэровокзалом.

Летчики совершили более десятка рейсов и эвакуировали попавших в беду.

Последними улетали с льдины Отто Шмидт и капитан ледокола Владимир Воронин.

13 апреля 1934 года ледовый спасательный «лагерь» перестал существовать.

_____

Понравилось?! Ставьте лайк и подписывайтесь на наш канал РАТНИК на Яндекс.Дзен