28 мая 1987 года спортивный самолет американского производства «Сессна-172В» нарушил воздушное пространство СССР и совершил посадку в Москве недалеко от Красной площади на Васильевском спуске, нетронутый советскими ПВО.
Точнее, он приземлился на Большом Москворецком мосту и накатом доехал до Собора Василия Блаженного.
Летчик вышел из самолета и тут же стал раздавать автографы.
Через 10 минут его арестовали.
Нарушителем оказался гражданин ФРГ Матиас Руст, 19-летний спортсмен-пилот.
2 сентября 1987 года судебная коллегия по уголовным делам Верховного суда СССР начала слушание дела Матиаса Руста.
Он был обвинен в хулиганстве (его посадка, по мнению суда, угрожала жизни находившихся на площади людей), нарушении авиационного законодательства и незаконном пересечении советской границы.
Дело рассматривалось на открытом заседании.
Тогда своих должностей лишились министр обороны Сергей Соколов, главком войсками ПВО Александр Колдунов и еще около 300 офицеров.
Сам Руст заявил на суде, что его полет был «призывом к миру».
4 сентября 1987 года суд завершился – Руст был осужден на 4 года лишения свободы за незаконное пересечение воздушной границы, нарушение международных правил полетов и злостное хулиганство.
Проведя в предварительном заключении и тюрьме в общей сложности 432 дня, 3 августа 1988 года он был помилован президиумом Верховного Совета и выдворен с территории СССР.
Он вернулся в ФРГ, однако на родине его считали сумасшедшим, поставившим под угрозу мир.
Руста лишили прав на пилотирование.
Он поступил на альтернативную службу, работал медбратом в больнице в немецком городе Риссен.
В 1994 году Руст заявил, что хочет вернуться в Россию.
Там он посетил детский дом и стал жертвовать на него деньги.
Руст много путешествовал, объездив весь мир, женился на дочери богатого торговца чаем из Бомбея Гите, перешёл в индуизм, и церемония бракосочетания прошла в Индии.
После он с женой вернулся в Германию.
Матиас Руст - автор мемуаров, в которых в том числе говорится и о его знаменитом перелёте.
Легендарным же самолётом Руста долгое время владел богатый японский бизнесмен, а в 2008 году он был куплен Немецким техническим музеем, где сегодня и выставляется.