17:10

Прямой эфир

Д/ф «Суворовцы. Наука побеждать» (6+)

17:35

Д/ф "Способные на прорыв" 1 серия (12+)

18:00

Д/ф "Способные на прорыв" 2 серия (12+)

18:30

Х/ф "Мужество" (12+)

Эра гражданской авиации

За несколько десятилетий прошлого века отечественная воздушная авиация серьезно эволюционировала. От деревянного биплана до сверхзвукового пассажирского самолета. За отечественным авиапромом закрепилась мировая слава. О главных исторических событиях этой отрасли мы решили вспомнить сегодня.

Гражданская авиация

Биплан «Илья Муромец» был спроектирован Игорем Сикорским по подобию самолета  «Русский витязь» - родоначальника всех пассажирских самолетов. «Илья Муромец» стал  первым в мире пассажирским самолетом, оснащенным электрическим освещением,  туалетной комнатой, спальней и отоплением. 

В 1922 году открылась первая международная регулярная воздушная линия Москва Кенигсберг. Официальной датой рождения отечественной гражданской авиации является  1923 год. Советом труда и обороны было принято постановление «О возложении технического надзора за воздушными линиями на Главное управление воздушного флота и об организации Совета по гражданской авиации». В это же время создается Российское общество добровольного воздушного флота «Добролет». Открывается первая внутренняя регулярная воздушная линия Москва-Нижний Новгород и с главного аэропорта СССР на Ходынском поле запущен первый рейс на самолете «Промбанк».

Спустя два года был испытан первый советский цельнометаллический трехместный самолет АНТ-2, созданный в ОКБ Туполева. В 1925 году по проекту Николая Поликарпова был построен ПМ-1 – пятиместный самолет, который летал на линиях Москва-Ленинград и Москва-Берлин. Самолет был деревянным, как ни странно это звучит. В 1929 году состоялись летные испытания первого советского трехмоторного самолета АНТ-9. Исключительный по сложности и дальности перелет АНТ-4 «Страна Советов» из СССР в США состоялся в том же 1929 году.

В 1930 году – зафиксированы первые данные по пассажирообороту. Через год на Ходынском поле открывается первый в СССР пассажирский аэровокзал. В 1932 году образовано Главное управление Гражданского воздушного флота, который позже стал называться «Аэрофлотом».

В 1937 году состоялся легендарный беспосадочный перелет через Северный полюс на самолете АНТ-25. В 1939 году двадцатилетняя москвичка Эльза Городецкая стала первой стюардессой рейса Москва-Ашхабат.  

В 1941 году открывается первый международный аэропорт Внуково.

В 1947 году был запущен в эксплуатацию первый отечественный самолет для массовых пассажирских перевозок. С 1948 года в эксплуатацию вошел многоцелевой самолет Ан-2.

Семичасовой перелет по маршруту Москва-Иркутск состоялся в 1956 году на реактивном лайнере Ту-104. Последователь Ту-114 стал самым большим в мире скоростным пассажирским лайнером, размещающим 200 пассажиров на борту.

В 1959 году самым комфортабельным самолетом стал Ил-18.

Гражданская авиация

Аэропорт Шереметьево открывается в 1960 году. Домодедово – в 1964.

Крупнейший пассажирский самолет того времени совершил свой первый перелет в 1965 году. В 1967 году самолет Ил-62, оснащенный хвостовым размещением двигателей, пришел на смену турбовинтовому Ту-114.

Ту-154 совершил свой первый полет в 1968 году. В 1970 году Аэрофлот вышел на международную арену. Экипажи Аэрофлота летали в 59 стран.

В 1976 году запущены в эксплуатацию самолеты нового поколения: 350-местный лайнер Ил-86 (аэробус), спроектированный в ОКБ Ильюшина, и 120-местный Як-42 — в ОКБ Яковлева.

В 1977 году – начало новой эры в гражданской авиации. Сверхзвуковой пассажирский Ту 144 выходит на первый маршрут.

В 1980 году Аэрофлот стал официальным перевозчиком Олимпийских игр. В 1985 году был установлен абсолютный рекорд по подъему груза. 171,2 тонны груза было поднято на высоту 10 750 метров сверхгрузовиком Ан-124 «Руслан».

Первый магазин беспошлинной торговли был открыт в Шереметьево в 1988 году. В 1991 году в стране стали появляться первые самостоятельные авиакомпании.

Первый отечественный дальнемагистральный широкофюзеляжный самолет Ил-96 входит в эксплуатацию. Ил-96 рассчитан на 300 пассажиров.

В 2004 году – основано Федеральное агентство воздушного транспорта «Росавиация». Первый бюджетный перевозчик «Победа» основан в 2014 году. В 2017 году был побит рекорд СССР по показателю пассажирооборота в 1990 году и составил 243,8 пкм.

Гражданская авиация

В 2020 году состоялся первый полет перспективного среднемагистрального самолета МС 21-310, оснащенного новейшими двигателями российского производства ПД-14.