Николай Александрович Астров (28.04.1906 – 04.04.1992) – советский инженер-конструктор бронетанковой техники, инженер-полковник. Лауреат трёх Сталинских премий (1942, 1943, 1951)
Николай Александрович родился в Москве 15 апреля 1906 года. Отцом его был профессор Императорского технического училища.
В 1919 году отец и брат были арестованы органами ВЧК и расстреляны по обвинению в «участии контрреволюционном заговоре».
После окончания школы в 1924 году поступил чертёжником в НАМИ, где принимал участие в проектировании заднего моста автомобиля НАМИ – 1.
В 1928 году окончил Московский электромашиностроительный институт (институт им. Каган-Шабшая — ГЭМИКШ).
С 1928 года – конструктор на Московском электрозаводе.
В 1929 году Астрова ористовали и поместили в «шарашку» при Бутырской тюрьме.
Находясь под следствием, работал в ОГПУ.
С декабря 1931 по май 1934 – инженер-конструктор технического отдела, а позднее начальник Автотракторного КБ, где в должности ведущего конструктора разрабатывал первые советские плавающие колёсно-гусенечные танки ПТ – 1 и ПТ – 1А, а так же принимал участие в проектировании трёхбашенного танка Т – 29 (Т–29–4, Т–29–5).
В 1934 году Николая Александровича назначили главным конструктором Московского завода №37, где под его руководством были созданы малые плавающие танки Т-38 (1935) и Т-40 (1939), гусеничный полубронированный артиллерийский тягач Т-20 «Комсомолец» (1936).
В годы Великой Отечественной войны с августа 1941 Астров был в должности заместителя главного конструктора Горьковского автозавода по спецпроизводству, руководил созданием лёгких танков Т-30, Т-60 (1941), Т-70 (1942), Т-80 (1943), самоходной установки СУ-76М (на базе танка Т-70) и ряда других опытных образцов танков и САУ.
С 1943 года работал на Мытищинском машиностроительном заводе №40 (с 1948 года ММЗ – Мытищинский Машиностроительный Завод).
С октября 1946 года – главный конструктор ММЗ.
Под его руководством созданы гусеничные шасси для авиадесантных артиллерийских самоходных установок АСУ-57 и АСУ-85, зенитного артиллеристского комплекса ЗСУ-23-4 «Шилка», пролубронированного артиллеристского тягача АТП, зенитных ракетных комплексов «Куб», «Бук», «Тор» и «Тунгуска».
За огромные заслуги перед Отечеством в создании боевой техники, указом Президиума Верховного Совета СССР от 21 мая 1976 года Николаю Александровичу присвоили звание Героя Социалистического Труда, вручили орден Ленина и золотую медаль «Серп и Молот».
Всего Астровым было создано пять семейств и 26 типов боевых машин, принятых на вооружение Советской Армии.
В 1985 году вышел на пенсию и жил в Подмосковье.
Скончался 4 апреля 1992 года.
Похоронен Николай Александрович на Аксиньинском кладбище в Одинцовском районе Московской области.
Доктор технических наук (1971), профессор.
Заслуженный деятель науки и техники РСФСР (1979).
Инженер-полковник (1945).
Награждён тремя орденами Ленина (20.01.1943, 22.08.1966, 21.05.1976), орденом Отечественной войны II степени (16.09.1945), двумя орденами Трудового Красного Знамени (28.10.1944, 19.05.1956), орденом Красной Звезды (10.03.1936).
Лауреат трёх Сталинских премий (1942, 1943, 1951), Государственной премии СССР (1967).